ソウル市内バス「18日ゼネスト」…市非常輸送策着手
入力:2012.05.16 11:56/修正:2012.05.16 11:56
ソウル市内バスが18日午前4時にゼネストを予告した中、ソウル市は賃金交渉が妥結できるように労使両側を説得する一方、万が一の事態に備えて非常輸送対策を用意したと15日明らかにした。
市は16日午後2時30分ソウル地方労働委員会で開かれる賃金調停案が妥結できるようにソウル市内バス労働組合と事業者のバス運送事業組合を説得する方針だ。労使は先月6日から30日まで七回にかけて賃金交渉をしてきたが賃金9.5%引き上げと市のガムチャ計画撤回を主張する労組側と賃金凍結を主張する使用側が互角に対抗しながら立場の差を狭めることができなかった。
市は賃金交渉に直接介入できないがバスの赤字分を保全している市の立場で労組が提示した9.5%引き上げ案は受け入れることができないという立場だ。市は2004年市内バス準公営制を導入した後、市の予算でバス事業者らの赤字分を保全している。市によれば今年のバス支援予算は2120億ウォンだが今年予想運送赤字が2478億ウォンに達し、昨年支援不足分繰り越し額の2658億ウォンからより増して今年総5136億ウォンが必要だ。去る2月公共交通料金150ウォン引き上げは累積赤字を減らすためのものということが市の説明だ。
また、市は市内バス従事者の賃金が準公営制導入後50%引き上げになって類似職種でも他の広域自治団体に比べてずば抜けて高い水準というものだ。現在の市内バス3号俸職員の年俸は4021万 6000ウォンで地域内バス運転手2160万ウォン、タクシー運転手約2000万ウォンの2倍水準だ。
市は労組が調停案に合意しなくてストライキに入る場合に備えて非常輸送対策を樹立した。
市は地下鉄贈賄運行と終列車時間延長、出退勤時間運行延長などと地域内バス始・終列車時間延長を検討している。
また、自治区別に貸切りバスなどを借りて出退勤時間に『地下鉄連係無料シャトルバス』を運行する方案も検討している。ユン・ジュンビョン市都市交通本部長は「労使が16日開かれる賃金調停案に合意することができるように説得をしていくだろうがストライキをする場合、市民の不便がないように最善を尽くす」と話した。
<ソウル新聞>
スポーツソウル／ナウニュース（韓国語）
http://news.sportsseoul.com/read/life/1039251.htm
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